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報(bào)廢汽車回收新規(guī)定來(lái)了家有舊車的怎么辦？
發(fā)布時(shí)間：2020/10/28 來(lái)源：重慶報(bào)廢汽車回收中心閱讀：2866次
現(xiàn)如何今，中國(guó)經(jīng)濟(jì)越來(lái)越好，每家每戶都有小汽車，但是汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)老化報(bào)廢的一天，《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法（修訂草案）》日前獲國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)。這也是2001年來(lái)，中國(guó)首次對(duì)報(bào)廢汽車回收規(guī)定進(jìn)行大調(diào)整。以后報(bào)廢汽車有什么好處？更劃算了。按現(xiàn)行規(guī)定，為防止報(bào)廢車和拼裝車上路成為“馬路殺手”，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前后橋等零部件（“五大總成”）只能作為冶煉原料回爐，價(jià)格參考廢舊金屬處理。但根據(jù)新規(guī)，這些零部件如果滿足條件，可以賣給具有再制造能力的企業(yè)重新使用，回收價(jià)格由市場(chǎng)主體自行協(xié)商確定。這是什么意思呢？相當(dāng)于以前報(bào)廢汽車回收是“賣破爛”，回收企業(yè)得不了多少錢，對(duì)車主老舊汽車的收購(gòu)價(jià)自然也就上不去；以后有用的零部件能再次使用，老舊汽車的剩余價(jià)值會(huì)大大提高。用官方的話說(shuō)，以前的做法“不能充分體現(xiàn)車主私有財(cái)產(chǎn)價(jià)值”，新規(guī)更好地體現(xiàn)了對(duì)老百姓合法權(quán)利和財(cái)產(chǎn)價(jià)值的尊重。這樣一來(lái)，車主和回收企業(yè)都得了實(shí)惠。這一修改對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)和宏觀經(jīng)濟(jì)也有好處。當(dāng)前中國(guó)汽車消費(fèi)低迷，連帶整體消費(fèi)增速也隨之降溫。只有鼓勵(lì)人們把該報(bào)廢的老舊汽車及時(shí)報(bào)廢，才能為買新車騰出空間。拼裝車會(huì)不會(huì)“死灰復(fù)燃”？允許“五大總成”再利用，并不意味著放松安全監(jiān)管。實(shí)際上，為確保安全，官方加了“三把鎖”。第一把鎖是“資質(zhì)鎖”。“五大總成”只能賣給符合條件的再制造企業(yè)，不是什么企業(yè)都能隨意利用廢舊零部件。第二把鎖是“信息鎖”。按照規(guī)定，回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄“五大總成”等主要零部件的數(shù)量、型號(hào)、流向等信息，并上傳到回收信息系統(tǒng)，保證來(lái)源可查、去向可追。第三把鎖是“規(guī)范鎖”。司法部立法二局負(fù)責(zé)人張要波稱，今后有關(guān)部門將制定配套規(guī)定，對(duì)“五大總成”交售工作作出進(jìn)一步具體規(guī)范。有這三把鎖在，拼裝車和報(bào)廢車想“渾水摸魚(yú)”，沒(méi)那么容易。車輛注銷登記怎么辦理？商務(wù)部副部長(zhǎng)王炳南介紹說(shuō)，以前辦理注銷登記手續(xù)主要由車主自己辦理，但新規(guī)明確要求由回收企業(yè)辦理，辦完后交給車主。企業(yè)也能獲得不少便利。新規(guī)多個(gè)條款體現(xiàn)了對(duì)企業(yè)的服務(wù)理念，如簡(jiǎn)化工作程序，減少重復(fù)報(bào)送信息，利用信息化手段進(jìn)行網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上受理，推動(dòng)信息公開(kāi)等。新能源汽車怎么報(bào)廢？現(xiàn)在草案雖然通過(guò)了，但還沒(méi)正式公布實(shí)施。王炳南透露，今后將會(huì)同有關(guān)部門抓緊制定實(shí)施細(xì)則，對(duì)回收企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定、回收拆解行為規(guī)范、零部件回收利用行為規(guī)范等條款做進(jìn)一步的細(xì)化，讓新規(guī)盡快落地生根。不過(guò)，想報(bào)廢新能源汽車的，可能還要再等等。官方稱，新能源汽車近年來(lái)雖然發(fā)展迅猛，但還沒(méi)進(jìn)入大規(guī)模報(bào)廢階段。和傳統(tǒng)汽車回收拆解相比，存在特殊性。因此，報(bào)廢新能源汽車回收的特殊事項(xiàng)，還要另外制定管理規(guī)定，給探索完善新能源汽車報(bào)廢回收制度留出空間。

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