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重慶報廢汽車回收為您分析闖黃燈出事故責任怎么進行劃分？

發(fā)布時間：2024/7/5   來源：重慶報廢汽車回收中心  閱讀：2218次

一、闖黃燈出事故責任怎么進行劃分?        闖黃燈出事故的責任劃分，根據具體實際情況，由交通管理部門進行認定并出具責任認定書，各方當事人根據認定書承擔責任，不服交通事故責任認定書的，可以向上一級交警部門提出書面復核申請，復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。        《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。        (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;        (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;        (三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。        二、機動車闖黃燈如何處罰        黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。        因此，機動車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標準與闖紅燈相同。根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰200元。        由于電子警察需要拍攝三張照片才能認定闖紅燈違法，其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時，路口情況和綠燈通行時沒有明顯變化，所以很多情況下，根據電子警察拍攝的照片不容易認定，所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現場管理時予以處罰。        構成交通事故通常應當具備下列要素：        (1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構成交通事故;        (2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;        (3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止狀態(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故;        (4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現象發(fā)生;        綜上所述，闖黃燈發(fā)生交通事故的，要依據雙方的過錯程度劃分責任。如果只有闖黃燈一方有過錯的，承擔全部責任，如果雙方都有過錯的，按過錯程度劃分責任。

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